081386837511*Seorang yang pandai bersyukur sangat cerdas memahami sifat-sifat Allah SWT: Jakarta akan Macet Berat dimulai tahun 2014

Perhatikan film dari Youtube berikut:

Berita-berita di internet seputar kemacetan:

Jakarta - Persoalan lalu lintas di Jakarta, sangat pelik dan ruwet. Bahkan jika tidak usaha-usaha maksimal untuk mengatasinya secara simultan, diprediksi tahun 2014 Jakarta akan macet total. Apalagi rasio jumlah kendaraan dengan pengadaan jalan baru sangat tidak seimbang.

Untuk mengatasinya, beberapa langkah tengah dan akan dilakukan, seperti pembangunan fly over Casablanca -Kampung Melayu serta Blok M -Antasari, Jakarta Selatan. Namun Ir. Udar Pristono, Kepala Dinas Perhubungan Pemprov DKI menyatakan angkutan umum tetap akan menjadi tulang punggung mengatasi kemacetan di Jakarta.

Berikut wawancara dengan Kadishub di kantornya, Tanah Abang, Jakarta Selatan, awal Februari lalu.

Kemacetan di Jakarta sudah sedemikian parah dan perlu ada terobosan untuk mengatasinya. Menurut Anda, bagaimana sebenarnya kondisi lalu lintas di ibukota?

Seperti diketahui bersama tingkat kemacetan di Jakarta memang sudah sedemikian tinggi sehingga membuat warga merasa terganggu. Terutama pada jam-jam sibuk pagi hari ketika orang menuju ke kantor dan saat pulang kerja pada sore hari. Bahkan di sebagian titik ibukota, kemacetan dirasakan hampir sepanjang siang hari.

Salah satu penyebabnya karena jumlah pemakai kendaraan pribadi dengan rasio jalan yang ada memang sangat timpang. Kenapa saya bilang pemakai kendaraan pribadi,karena mereka inilah pemberi andil kemacetan di Jakarta. Seperti kita tahu, mereka kebanyakan hanya sendirian atau ditemani sopir.

Jumlah kendaraan pribadi sebesar 6,6 juta (98,5%) melayani 44% perjalanan. Bandingkan dengan angkutan umum yang hanya 1,5% harus melayani 56% perjalanan (di antaranya 3% dilayani KA/KRL Jabodetabek). Itu data tahun 2009 dengan jumlah kendaraan bermotor di Jakarta sekitar 6,7 juta unit. Sedang kebutuhan perjalanan di Jakarta mencapai 20,7 juta perjalanan per hari.

Memang kondisinya seperti apa hingga 2014 lalu lintas di Jakarta?

Rasio kendaraan dan jalan yang tidak sebanding itu bisa dideskripsikan seperti ini. Tahun 1994 luas jalan di Jakarta mencapai 5 juta meter persegi. Lalu pada 2009 mencapai 35 juta meter persegi. Bandingkan dengan pertumbuhan jalan pada tahun yang sama 1,2 juta unit (1994) namun melonjak menjadi 2,4 juta unit pada 2009.

Nah semakin ke sini, perluasan lahan untuk membangun jalan baru semakin terbatas sedangkan jumlah kendaraan terus berkembang dan susah dibatasi. Karena itu jika tidak ada upaya-upaya strategis dan simultan, pada 2014 itu luas jalan sekitar 40 juta meter persegi sedangkan pertumbuhan kendaraan mencapai 3,3 juta unit.

Sebagai informasi, setiap hari di Jakarta terjadi pertambahan 1.172 kendaraan terdiri dari 186 mobil dan 986 motor. Sedang di Jadetabek jumlah kendaraan 10,5 juta dengan pertambahan 2.249 kendaraan terdiri dari 288 mobil dan 1.960 motor setiap hari.

Sumber:
http://mobil.otomotifnet.com/read/2011/02/18/316063/43/7/Solusi_Macet_Jakarta__Pengendara_Mobil_Pribadi_Dipaksa_Naik_Busway_

-----------
Jumlah kendaraan di Jakarta sampai tahun 2003 mencapai 6.506.244 unit. Dari jumlah itu 1.464.626 di antaranya merupakan jenis mobil berpenumpang, 449.169 mobil beban (truk), 315.559 bus, dan 3.276.890 sepeda motor. Pertambahan paling fantastis terjadi pada jenis kendaraan sepeda motor yang pertumbuhannya mencapai ratusan ribu kendaraan pada tahun-tahun terakhir ini (tahun 2001 sepeda motor bertambah 333.510 unit, tahun 2002 bertambah 223.896 unit, tahun 2003 bertambah 365.811 unit). Jumlah kendaraan pribadi yang lebih banyak dibanding kendaraan umum memperparah keruwetan transportasi di Jakarta. Perbandingan jumlah kendaraan pribadi dan kendaraan umum adalah 98% kendaraan pribadi dan 2% kendaraan umum. Padahal jumlah orang yang diangkut 2% kendaraan umum lebih banyak dari pada jumlah orang yang diangkut oleh 98% kendaraan pribadi. Dari total 17 juta orang yang melakukan perjalanan setiap hari, kendaraan pribadi hanya mengangkut sekitar 49,7% penumpang. Sedangkan 2% kendaraan umum harus mengangkut sekitar 50,3% penumpang.

Tingginya angka perjalanan di Jakarta membuat ruas-ruas jalan tertentu mendapat beban yang terlampau berat, bahkan di atas normal. Penelitian di 34 titik jalan arteri di Jakarta yang dilakukan Departemen Perhubungan RI pada tahun 2000 menunjukkan ada 32 titik (94%) ruas jalan arteri di Jakarta yang melebihi kapasitas. Artinya, tak ada jalan arteri di Jakarta yang bebas dari macet. Pada jam sibuk pagi dan sore, lalu lintas di jalan-jalan utama Kota Jakarta hanya bergerak 12 km/jam. Hujan deras akan langsung melumpuhkan urat nadi lalu lintas kota. Dampaknya fantastis:
kerugian sosial yang diderita masyarakat lebih dari 17,2 triliun rupiah per tahun akibat pemborosan nilai waktu dan biaya operasi kendaraan (terutama bahan bakar). Belum lagi emisi gas buang diperkirakan sekitar 25.000 ton per tahun. Dampak pada tahap selanjutnya adalah menurunnya produktivitas ekonomi kota (bahkan negara) dan merosotnya kualitas hidup warga kota.Penelitian yang pernah dilakukan Japan International CorporationAgency (JICA) dan The Institute for Transportaion and Development Policy (ITDP) menunjukkan bahwa jika tidak ada pembenahan sistem transportasi umum, maka lalu lintas Jakarta akan mati pada tahun 2014. Perkiraan kematian lalu lintas Jakarta pada tahun 2014 itu didasarkan pada pertumbuhan kendaraan di Jakarta yang rata-rata per tahun mencapai 11% sedangkan pertumbuhan panjang jalan tak mencapai 1%.

Sumber:
http://supermilan.wordpress.com/2007/05/25/lalu-lintas-jakarta-akan-mati-tahun-2014/

RENUNGAN DARI PENULIS SEHUBUNGAN DENGAN HAL DI ATAS:

Ada kata mutiara:
"Kekayaan yang hilang bisa dikejar kembali dengan ketekunan dan kerja keras. Kesehatan yang hilang bisa direbut kembali dengan pengobatan, namun waktu yang hilang tak kan pernah bisa kembali lagi."

Sehubungan dengan kemacetan yang akan segera dari waktu ke waktu yang semakin berat di ibukota, maka kita akan berpacu dengan waktu yang akan datang itu, maka kepada untuk downline penulis, bagi yang membaca tulisan ini, renungkanlah, semoga menjadi motivasi untuk hidupmu di hari kelak:

Teruslah berjuang
Percepat perjuanganmu
Demi keluarga dan orang tuamu
Jadilah anak yang berhasil sukses dalam kehidupan
Sebelum semuanya terlambat
Dan sebelum semua kondisi makin sulit

Bila kondisimu saat ini tidak mendesak
Lakukanlah hal ini :
Pejamkan matamu
Tarik nafas dalam-dalam dua kali sambil berkonsentrasi
Lihatlah dengan hati dan resapi
Seolah-olah kau saat ini berada di tahun 2014 atau 2015
Lihatlah ke dalam penglihatanmu kemacetan di mana-mana
Yang sudah pasti perjalanan dan tantangan hidup akan lebih berat
Mungkin lebih susah berusaha dari pada saat ini

Demi masa,
Sesungguhnya manusia itu benar-benar berada dalam kerugian (Al-Ashr: 1-2),
kecuali mereka yang INGAT 5 sebelum 5.

Maka, gunakan waktu yang tidak akan pernah kembali dengan sebaik-baiknya
Gunakan waktumu secepat dan sebaik mungkin saat ini untuk menunjang K-Link-mu
Jam terus berdetak meninggalkan kita
Sehari 24 jam, 1440 menit, 86.400 detik.

Jadi selalu gunakan waktu setiap hari dalam hidupmu selalu bernilai ibadah
Sejak bangun pagi, saat berangkat bekerja
Saat makan, saat ke kamar mandi, saat tidur dan bangun kembali

Maka sebelum saat-saat transportasi semakin berat di masa mendatang
Lebih baik dari pada tidak kau lakukan
Sejak saat ini perkeras perjuanganmu
Jangan pernah menyerah
Jangan berkata susah

Pada saatnya nanti kau telah memiliki bisnis K-Link yang berhasil
Tidak ada kekawatiran lagi dalam hidupmu

Tidak banyak yang menyadari
Pada akhirnya nanti
Kau tidak akan menyesali perjuangan yang kau lakukan saat ini
Yaitu di tahun 2012 dan 2013 ini

Teruslah belajar
Agar semua hal menjadi bisa
Diulang terus hingga menjadi AHLI
Hasilnya PERCAYA DIRI PENUH akan ada di diri

Walau tahun 2014, 2015, 2016 yang akan menjelang kepada dirimu
Kau tak akan gentar
Karena masa depan sudah ada di tanganmu
Seluruh keluarga besarmu akan bangga kepadamu.

Semoga bermanfaat untuk downline-downline penulis.
Permudah usaha kami ini, kabulkanlah dan ridhoi Ya Allah Ya Rabbbal Alamin.

Penulis,
Drs. R. Kurniawan Prihatmono
HP 081386837511

Benjamin F. Fairless berkata, "Apa resep kesuksesan karir itu? Menurutku hanya ada 4 resep: Pilihlah karir yang kau suka; Lakukan yang terbaik dalam karirmu itu; Manfaatkan kesempatan; dan Jadilah anggota dalam sebuah Tim."

© Copyright 2012 on http://www.berkata.com/2012/05/kata-kata-motivasi-kerja.html
under Creative Common Attribution

Benjamin F. Fairless berkata, "Apa resep kesuksesan karir itu? Menurutku hanya ada 4 resep: Pilihlah karir yang kau suka; Lakukan yang terbaik dalam karirmu itu; Manfaatkan kesempatan; dan Jadilah anggota dalam sebuah Tim." Ralp Waldo Emerson pernah berkata, "Selesaikan tiap-tiap hari dan masalahmu akan terselesaikan. Kau harus lakukan apa yang kau bisa; beberapa blunder dan hal yang aneh-aneh mungkin telah merangkak masuk; namun lupakan hal itu selagi kau bisa. Besok adalah hari baru dan jelas kau akan memulainya dengan semangat yang menggebu-gebu agar kau terbebani dengan omong kosong masa lalumu." Johnny Carson berkata, "Jangan pernah lanjutkan pekerjaan yang tak pernah kau nikmati. Jika kau senang dengan apa yang kau kerjakan, kau akan menyukai dirimu sendiri, kau akan mendapatkan kedamaian hati. Dan jika kau memilikinya, disertai kesehatan jasmani, kau akan sukses lebih dari apa yang kau bayangkan sebelumnya." Brian Tracy pernah berkata, "Jika kau ingin mencapai hal yang layak dalam kehidupan pribadi dan kerjaanmu; kau harus menjadi orang yang layak dalam perkembangan pribadimu sendiri." Orison Swett Marden pernah berkata, "Menganalisa apa yang belum kau dapatkan seperti halnya menganalisa apa yang telah kau dapatkan adalah sebuah resep penting dalam karir seseorang." William James berkata, "Jika kau inginkan rasa percaya diri, bertindaklah seolah-olah kau memilikinya. Cobalah teknik "Seolah-olah"." Margaret Thatcher pernah berkata, "Saya tidak mengenal satu orang pun yang mencapai puncak kesuksesan tanpa adanya kerja keras." Seseorang pernah mengatakan, "Orang yang sukses itu terus mencari pekerjaan meski ia sudah mendapatkan pekerjaan." Joe Paterno berkata, "Kemauan untuk menang itu penting; tapi kemauan untuk bersiap diri itu lebih penting." Brian Tracy pernah berkata, "Cobalah ketidakmungkinan agar bisa memperbaiki kinerjamu." Thomas A. Edison berkata, "Bekerjalah sementara orang lain hanya berharap saja." Thomas Jefferson pernah berkata, "Saya adalah orang yang sangat percaya akan keberuntungan; dan saya menemukan bahwa semakin keras saya bekerja, semakin banyak saya mendapatkan keberuntungan." Elbert Hubbard berkata, "Raihlah kebahagiaan dalam pekerjaanmu atau kau tidak akan merasakan kebahagiaan." Thomas A. Edison pernah berkata, "Saya tidak melakukan satu hal secara kebetulan. Penemuan-penemuanku pun tidak datang secara kebetulan; semuanya datang karena kerja keras."

© Copyright 2012 on http://www.berkata.com/2012/05/kata-kata-motivasi-kerja.html
under Creative Common Attribution

Jumat, 21 September 2012

Jakarta akan Macet Berat dimulai tahun 2014